并不是第一次买车了，虽然有点经验，但最终下决定，还是有点犹豫，纠结日系车的省心，纠结德系车的操控，也纠结美系车的动力和安全性，各有各的优点，各有各的不足，到最后就不知道该买哪个了！
分别看了丰田的汉兰达，大众的途昂PRO，还有福特的锐界L，要说价格，锐界L的四驱燃油车型最有性价比，2.0T的发动机，8AT的变速箱，2950mm轴距，232和223的座椅排布自由选择，再有就是540全景，12.3英寸+27英寸的屏幕组合，二排座椅加热通风等等，这些都是很吸引我的，至于途昂PRO都挺好的，但是就是价格偏高，优惠力度小，四驱+高功率发动机的基本都要30万起步了，预算超的让人肉疼，再说汉兰达，内饰品质以及三排座椅空间，让我不太满意，相比较之下，确实差点意思，我这次换车，可能最少开七八年了，当然要选个自己喜欢的，全家人都认可的，用发展眼光看事情，父母年龄越来越大，以后肯定要过来一起生活，那么7座车型，三排空间以及乘坐感受就是要重点考虑的，所以综合考虑，动力，舒适性，安全性，空间，操控等等，还是锐界L更适合的！
展开剩余86%（店里暖气太热，脱了外套拍的）
既然决定了，那就快刀斩乱麻，谈好价格，谈好补贴，约定一下提车时间，交了定金，那么就静待提车了。后来的后来，接到电话了，还是挺兴奋的，然后就来提车了，顺顺利利的，幸福的成为了有福之人了！
记得买车之前，我去看了汉兰达，也看了途昂PRO，是从大众出来之后，老婆非要去看福特，就在隔壁才去的，有些事情就是冥冥之中的，进入展厅就看26款的锐界L了，颜值一下就心动了，后来又出去跑了一圈，要动力有动力，要空间有空间，还有540全景影像，尤其是转弯的时候，还有盲区监测，老婆是新手，有时她得开车去接孩子，有了这项功能，多少我能放心一些，买车有时也是无心插柳柳成荫了。再有就是锐界L的颜值确实大气，有美系车的格调，高高大大的形象，也是我喜欢的外观。
再有就是双色的铝合金轮毂，倍耐力的轮胎，双色的电耳，配色，装饰，硬件支持，每一样都很满意，之前听说美系车主打的就是安全性和稳定性，这么一看确实如此，相比日系确实结实和厚重
还有这尾部的设计，与车头很相似，都是层次感很强的灯光效果，从上到下，也都是条状设计，辨识度高，可以警示后车注意距离
打开后备箱，相当的宽敞，2+2+3的座椅是更适合我们的，通透的空间，就算满载情况下，任何一排都不会觉得憋屈，相反都是很宽敞的状态，三排空间是汉兰达不能给我们的，再有就是三排座椅可以放倒，秒变四座，还有超大后排空间，以后要搬家或者装点大件物品，那都是没问题的了
坐在到车内，不说特别豪华的感觉，但都是真材实料，能摸到的，能操作的，能看到的，几乎都是很高品质的表现，金属的，皮质的，B&O音响，12.3英寸仪表盘，27英寸大屏幕，科技感，可玩性是可以拉满的
这台是混动的，对于一年总里程超过2万公里的车友更友好，我们家一年也就是1万多公里，燃油四驱至尊应该更合适的，2. 0T涡轮增压发动机+8AT的变速箱，这套动力总成嘎嘎给力，起步快，加速暴力，超车无忧，问我怎么知道的，那必须试乘试驾啊，谁家买车，不这样感受啊！
前排有一个手机无线充电，后排有两个无线充电，非常实用的配置，再加上二排的空间，相当宽敞，二排的座椅也支持通风和加热功能了，电动调节，很便利的，我想孩子和父母也应该很满意，这就是我们第一次，第二次看车的收获和对锐界L的认知！
提车、办临牌、贴膜，一条龙服务都在店里搞定，省心。两个月的纠结和奔波，总算有了一个圆满的结果。
把车开回家的路上，心情特别舒畅。我知道，从今往后，它就是我们家的一员了，要载着我们，去经历更多的日常，也去奔赴更远的风景。
希望往后的日子，平平安安，顺顺利利，越来越好，成为“有福之人”也是我的幸运！
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